建设新时代全域化更高水平文明城市，交警部门如何发力缓解行车难、停车难等问题？5月13日，记者从株洲市交警支队了解到，株洲市即将试行信号灯自适应控制，以智慧交通的手段来畅通出行，建设更高水平城市交通文明。
截至3月底，全市机动车保有量达71.5万辆。城区的建设路、新华路、长江路、天台路、红港路等主次干道交通拥堵呈加剧态势。
“7月开始，我市将试行信号灯自适应控制。”株洲市交警支队副支队长李阳介绍，信号灯自适应控制是目前国内刚推出的先进理念，指信号灯自行判断车流量，自行设置红绿灯时间。
“如长江广场，东西方向的车流量比南北方向的车流量要多，信号灯就可以适当延长东西方向的绿灯时间，以缩短车辆的等候时间。”李阳说，科学的交通信号配时，将有效提高交通流量。
目前，株洲市正在通过智能交通系统对信号灯自适应控制进行试点，试点的范围从神农广场→长江广场→中心广场→红旗广场一线。李阳透露，如果试点效果好，则有望在全市各信号灯路口铺开。
【相关链接】
电动车将要上牌
此外，株洲市电动车保有量大、不文明行车行为突出，严重影响城市形象。
“由于电动车违法成本低、违法查处难度大、源头监督管理缺位等问题，电动车管理问题，一直得不到有效解决。”李阳解释，针对这些原因，株洲市将加大电动车的源头管理，杜绝非标电动车销售。
李阳介绍，交警支队预计将在下半年开展电动车管理登记，让电动车和普通机动车一样登记上牌，来加大对电动车的管理力度。
倡导礼让斑马线
交通文明，也离不开斑马线文明。2017年以来，株洲市倡导礼让斑马线，不少市民都在株洲感受到了这道“让”出来的文明线。据统计，截至目前全市共查处4万余起不礼让斑马线行为，每月查处数量呈逐渐下降趋势。
“驾驶员和行人都是交通参与者，双方都需要遵守交通规则，文明出行。”李阳表示，目前情况来看，驾驶员礼让斑马线的意识有所增强，下一步，将加强对行人的引导。“在一些斑马线两端，安装电子屏‘曝光台’，对闯红灯、抢红灯过马路的行人进行曝光。”（株洲日报）
